ABT XGT: Siêu Xe Audi R8 Đường Phố Đỉnh Cao với Công Suất 640 mã lực"

ABT XGT: Siêu Xe Đua Audi R8 Đường Phố

ABT vừa công bố phiên bản mới của mẫu R8 LMS GT2 và nó thực sự là điên rồ. Được gọi là ‘XGT’, chỉ có 99 đơn vị sản xuất và đặc biệt, nó cũng có thể di chuyển trên đường công cộng.

Mặc dù có không gian khoang hành lý ít hơn đáng kể so với phiên bản thông thường, nhưng XGT được trang bị động cơ V10 mạnh mẽ, với công suất 640 mã lực đưa đến bánh sau thông qua hộp số bảy cấp. Bộ mâm đúc được bọc bởi lốp Pirelli P Zero Trofeo R phù hợp cho việc di chuyển trên đường.

Xe có trọng lượng khoảng 1.400kg - ít hơn cả một chiếc Audi RS3 - và được trang bị hệ thống treo có thể điều chỉnh đôi và lò xo được chỉnh sửa, điều này cho phép chủ nhân có nhiều lựa chọn hơn để điều chỉnh xe cho chuyến mua sắm tại Ikea.

Tốc độ tối đa của XGT phụ thuộc vào cài đặt cánh sau của xe, nhưng ABT đưa ra con số tối đa là 192mph.

Có rất nhiều điều đáng chú ý với thiết kế, bắt đầu từ màu sơn mặc định của Audi, kết hợp với các chi tiết đen và đồng. Các chi tiết màu đồng bao gồm các khu vực như cánh trước, gương và mâm đúc, tạo ra nhiều điểm thú vị khi bạn thả dây an toàn cho hành khách tại điểm đến mà họ đã chọn.

Ở giữa là một cổng hút không khí lớn hướng dẫn luồng khí đến cánh sau có thể điều chỉnh. Mui xe có hai ổ lỗ riêng biệt ở phía trên nút chốt đua, trong khi các khe thông hơi nổi bật dọc theo thân xe. Chẳng thể nào mà tinh tế như một chiếc A6 Avant cấp nhập, đúng không?

Hệ thống ống xả đua ở phần giữa cũng được duy trì nhưng đã được điều chỉnh để XGT có thể đáp ứng các quy định về khí thải, trong khi các yếu tố của dòng máu XGT cũng xuất hiện bên trong, với bánh lái giữ nguyên thiết kế tìm thấy trong phiên bản GT2. ABT cũng cho biết họ đã “cẩn thận thực hiện” các tiện ích như một bảng đồng hồ chính xác, phanh tay, hệ thống khóa trung tâm và thậm chí cả camera lùi.

Chúng ta cũng hy vọng vậy, với mức giá khởi điểm từ £520,000.

Ngoài việc điều chỉnh các mẫu xe Audi từ thời gian này sang thời gian khác, ABT cũng có những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực đua xe. Với lần đầu xuất hiện trong giải đua DTM cách đây 23 năm, họ đã có hơn 250 lần đứng trên bục podium trong hơn 300 cuộc đua.

Kinh nghiệm này đã được truyền đầy đủ vào một chiếc xe có khả năng vòng quanh đường đua Nürburgring và vòng quanh bãi đỗ xe siêu thị.

• Hãng xe Audi do ai sáng lập?

TOP 10 FAQs Về ABT XGT: Siêu Xe Audi R8 Đường Phố Đỉnh Cao

1. ABT XGT có thực sự là một chiếc Audi R8 chính hãng không?

Về mặt kỹ thuật, nó mang "gen" của Audi R8, nhưng về mặt pháp lý và sản xuất, nó được coi là một mẫu xe riêng biệt của hãng ABT Sportsline.

• Chi tiết: ABT mua khung gầm và động cơ từ Audi Sport (phiên bản đua LMS GT2), sau đó hoàn thiện xe với tư cách là nhà sản xuất độc lập. Vì vậy, số VIN (mã định danh xe) sẽ là của ABT chứ không phải Audi.

2. "640 Mã Lực" đến từ đâu? Sức mạnh cụ thể như thế nào?

Con số này đến từ khối động cơ huyền thoại 5.2L V10 hút khí tự nhiên.

• Công suất: 640 PS (tương đương khoảng 630 HP).

• Hệ dẫn động: Cầu sau (RWD) - khác với đa số các bản R8 thương mại dùng dẫn động 4 bánh (Quattro).

• Hộp số: 7 cấp S-tronic ly hợp kép được tinh chỉnh đặc biệt để chịu tải lớn nhưng sang số mượt hơn cho đường phố.

3. Xe đua mà chạy ngoài đường (Street Legal) thì có gì khác biệt?

Để được cấp phép lưu thông (đặc biệt là chuẩn TÜV khắt khe của Đức), ABT đã phải thay đổi nhiều chi tiết so với bản đua gốc:

• Bổ sung: Hệ thống ống xả đáp ứng chuẩn khí thải/tiếng ồn, phanh tay, camera lùi, gương chiếu hậu chỉnh điện, đèn xi-nhan, và hệ thống điều hòa nhiệt độ.

• Giữ nguyên: Khung lồng (roll cage), vô lăng đua, và hệ thống tiếp nhiên liệu đặc biệt.

4. Khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa là bao nhiêu?

Dù tập trung vào khả năng vào cua (cornering) hơn là chạy thẳng, thông số của ABT XGT vẫn rất ấn tượng:

• Tốc độ tối đa: Khoảng 310 km/h (phụ thuộc vào góc nghiêng của cánh gió đuôi).

• Tăng tốc 0-100 km/h: Khoảng 3.2 giây. (Nhờ trọng lượng siêu nhẹ).

5. Mức giá để sở hữu "siêu phẩm" này là bao nhiêu?

Giá khởi điểm được công bố là 598.000 Euro (tương đương khoảng 653.000 USD hay hơn 16 tỷ VNĐ chưa tính thuế).

• Lưu ý: Đây là giá tại Châu Âu. Nếu nhập về Việt Nam hay các nước khác, giá sẽ đội lên rất nhiều do các loại thuế phí.

6. Có bao nhiêu chiếc ABT XGT được sản xuất?

Đây là phiên bản cực kỳ giới hạn (Limited Edition).

• Số lượng: Chỉ có đúng 99 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Mỗi chiếc đều được lắp ráp thủ công.

7. Trọng lượng của xe nhẹ hơn Audi R8 thường bao nhiêu?

Đây là điểm "ăn tiền" nhất của XGT.

• Trọng lượng khô: Chỉ 1.400 kg.

• So sánh: Nhẹ hơn Audi R8 GT RWD (phiên bản thương mại nhẹ nhất) tới khoảng 170 kg. Việc cắt giảm trọng lượng này đến từ việc loại bỏ các tiện nghi xa xỉ và sử dụng vật liệu carbon rộng rãi.

8. Cảm giác lái có "cực đoan" như xe đua không?

Có và Không.

• Có: Hệ thống treo cứng, vô lăng nặng và trực diện, tiếng ồn động cơ vọng vào cabin rất rõ (do ít vật liệu cách âm).

• Không: ABT đã tinh chỉnh hệ thống treo để nó "mềm" hơn một chút so với xe đua GT2 thuần túy, giúp người lái không bị đau lưng khi đi qua ổ gà hay gờ giảm tốc.

9. Việc đổ xăng cho xe này có gì phức tạp không?

Có. Vì giữ nguyên thiết kế từ xe đua, bạn không thể đổ xăng như xe thường.

• Thực tế: Cửa nạp nhiên liệu vẫn nằm ở vị trí cột B (phía sau cửa sổ người lái), nhưng ABT đã cải tiến để có thể dùng vòi bơm xăng thông thường tại các trạm xăng công cộng thay vì cần dụng cụ nạp chuyên dụng của đội đua.

10. Tại sao gọi đây là "lời tạm biệt" hoàn hảo cho động cơ V10?

Audi đã chính thức tuyên bố khai tử dòng R8 và động cơ V10 để chuyển sang xe điện.

• Ý nghĩa: ABT XGT được xem là đỉnh cao cuối cùng, là màn trình diễn "cháy" nhất của động cơ V10 hút khí tự nhiên trước khi kỷ nguyên này khép lại. Nó là chiếc R8 (dù mang mác ABT) mạnh mẽ và thuần khiết nhất từng được bán ra công chúng.